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中國應大力發展進出口貨物運輸保險

[ 發布日期：2006/9/23 11:29:34 ] 瀏覽人數： 10532
　  改革開放以來，中國http://www.stonebuy.com財產保險年平均增長率保持在兩位數，但與此同時，作為財產險重要門類的貨運險發展卻明顯滯后。統計顯示，過去幾年中國http://www.stonebuy.com貨運險保費收入均在４０億元左右徘徊，占財產保險保費收入的比例僅不足５％。
　　天安保險股份有限公司專家鄭濤、尚潔分析認為，影響中國http://www.stonebuy.com貨運險發展的主要因素包括：運險專業性強，對保險機構要求較高；貿易http://www.stonebuy.com/trade/價格條款限制了保險需求；保險費率下降限制貨運險發展規模；保險公司資金實力有限，影響大標的貨運險業務的開展。
　　保險界專家認為，２００４年中國http://www.stonebuy.com進出口http://en.stonebuy.com/貿易http://www.stonebuy.com/trade/總額已達到１．１５萬億美元，而隨著中國http://www.stonebuy.com加入WTO承諾的逐步兌現和經濟全球化進程的加速，中國http://www.stonebuy.com對外貿易http://www.stonebuy.com/trade/還將繼續保持高速增長的態勢。由此，中國http://www.stonebuy.com應大力發展貨運險，以降低由此給企業http://www.stonebuy.com/enterprise/帶來的經營風險。
　　專家建議，發展貨運險應從以下五個方面入手：
　　一是加快開發產品http://www.stonebuy.com/sample/，完善相關保險條款。目前中國http://www.stonebuy.com貨運險條款多采用１９８１年人保制定的《海洋貨物運輸保險條款》。此后倫敦保險協會于１９８２年對原有貨運險保險條款作了較大幅度的調整和修改，但中國http://www.stonebuy.com則幾乎未有完善。由于條款存在漏洞和缺陷，理賠時往往在保險責任的認定方面發生爭議，導致客戶的流失。中國http://www.stonebuy.com保險機構應加快開發與國際接軌的貨運險產品http://www.stonebuy.com/sample/，完善相關保險條款。中國http://www.stonebuy.com石材http://www.stonebuy.com/網-外貿助手-stonebuy.com
　　二是建立完善的貨運險精算體系。監管部門應通過擬定最低保費標準，確立以效益為中心的經營管理理念，防止惡性競爭。
　　三是培育保險中介市場http://www.stonebuy.com/enterprise/FuJian/QuanZhouShi.html。監管機構在大力發展包括保險代理、保險經濟在內的保險機構中介業務的同時，應推動專業保險中介的體制創新，鼓勵設立專門從事貨運險代理業務的專業中介機構。
　　四是加快建立貨運險電子商務平臺。平臺的建立，可在網上實現從核保到理賠的全部程序，包括投保、承保、交費、出單、批改、報案、查詢、立案、核賠等，既可避免開口合同的錯漏和失控，又為貨運險提供了安全、快捷的操作方式。
　　五是加強復合型人才的培養和儲備。高等院校應注重培養既懂外語又懂貿易http://www.stonebuy.com/trade/、航運、保險，且熟悉國際法律法規的復合型人才。保險機構也應從現有員工中培育掌握貨運險技術的人才。

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